亦庄东拓 北神树探索产城融合新模式

  作为北京市唯一一个国家级经济技术开发区,亦庄见证了北京市高精尖产业蓬勃发展的历程,也成为北京一张亮眼的名片。

  一组数据可以直观感受亦庄巨变。2023年,亦庄新城工业总产值达到5200亿元,总量居北京市第一;代表高精尖产业的四大主导产业对工业总产值的贡献率达到94.2%。

  中国城市中心总工程师、国土产业交通规划院院长张国华在央广网房产主办的亦庄区域高质量发展论坛现场表示,拥有高端产业集群的新制造、优质的公共服务和宜人的生态环境的新服务和新业态,亦庄正在成为新质生产力的新高地。

  而从北京市甚至京津冀协同发展视角下看亦庄,北京清华同衡规划设计研究院专务副院长张书嘉认为,从数据上看,亦庄四大主要产业的基础仅次于排名首位的中关村,“在技术要素和科技成果转化方面,是北京市留下的非常宝贵的高端制造业基地的空间区域,所以聚集了比较多的技术类要素,技术类人才和更多的科技成果转化。”

  北京弘都规划设计公司副总经理张铁军则表示,亦庄能够领衔全国产业新城的发展,是因为其具备软、硬两方面的强大实力。具体来看,亦庄的优势表现在定位高、政策好、产业基础过硬、人口素质高、城市环境与品质好、行政管理高效等六大方面。

  伴随产业持续扩容,亦庄核心区、河西区等板块发展已近饱和,“向东”成为未来亦庄发展的重要趋势之一。

  对此,张书嘉认为,北神树板块到北京首都国际机场和大兴国际机场都较为便利,同时也位于北京城市副中心与大兴国际机场之间,上述规划体现了科技性和国际化的思路。他表示:“希望亦庄东拓的规划能够为北京市五大核心区发展作出示范带动作用,我们也继续关注东拓区域、台湖区域和光机电区域下一步的发展。”

  作为北京为数不多先规划后发展的区域之一,亦庄不仅是产业的高地,同样也是产城融合发展的典范,北神树同样具备这样的优势。据了解,地铁17号线北神树站与13号线五道口站一样,是北京市着重打造的第一批轨道微中心。

  北京清华同衡规划设计研究院有限公司详细规划与设计分院副院长高珊则表示,北神树板块在整个片区的作用和价值很突出,并且是生产空间和生活空间的交汇节点,同时生活板块的服务配套也有很好的基础。因此,她认为未来北神树微中心将形成配套提升、商务空间俱全、高度集约、空间宜人的区域特色,“一系列的配套都比较高端,这些是我们打造微中心的最核心的特点。”

  具备区位优势、产业发展潜能与轨道微中心建设等多重优势的北神树板块,也迎来了新局面,正在成为吸引人才流入的优势板块。区域高品质人居需求持续释放,板块内品质住宅开发也备受市场关注。

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