成都新“微循环巴士”来了，年底上路！

成都将于今年底投放120辆全新“微循环巴士”，新车型不仅更短、更轻，还能续航200公里，适合在社区和地铁接驳线路上运营。新车采用全通道低地板设计，非常适合老人、儿童及行动不便人士的出行需求。

成都公交集团最近亮相了一款全新的“微循环巴士”，预计在年底前投放120辆。这款巴士不仅车身长度缩短至6.5米，适合在社区和地铁接驳线路上穿行，还采用了高能量密度的磷酸铁锂电池技术，将续航里程从原来的60公里提升到了200公里，一次充电可以应对一天的需求。

新车型在设计上有很多亮点。首先，它采用了塞拉门平移外开设计，车门开度达1.3米，通行能力提升不少，可以同时容纳2-3人通过。同时，车厢内部设计也更贴心，采用全通道低地板、零台阶设计，消除了“前低后高”的通行障碍，尤其适合老人、儿童及行动不便人士。得益于车内空间的优化布局，新车型的座椅数量从原来的10+1座提升至13+1座，能更好地满足市民的出行需求。此外，车辆减重1.6吨，实现了节能减排。

成都推出的新“微循环巴士”无疑是一大进步，不仅在车身设计和能源使用上有了显著提升，还特别考虑到了不同人群的出行需求，全通道低地板和零台阶设计使得老人、儿童及行动不便人士的出行更加方便。同时，塞拉门设计和更大的车门开度增加了通行的便捷性。而在车内空间布局方面，新车型通过优化设计，增加了座椅数量，让更多市民可以共享这项公共交通服务。成都公交集团还通过问卷调查广泛收集市民的意见和建议，这种开放的态度值得点赞，相信未来这款新车型会为成都的城市交通带来更多便利。

成都公交集团表示，这款新车型将主要投放在东郊记忆、金融城、玉林和天府国际动漫城片区，并将通过线下和线上问卷调查，进一步优化车辆设计和运营方案。让我们拭目以待，期待这款新“微循环巴士”能为城市交通带来更多便利和舒适。